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Tecmaco · Construcción

Izajes para obra y Construcción

Plan de izaje certificado, grúas AT y ejecución para montaje de estructuras, vigas, equipos industriales y trabajos en altura en toda la Argentina.

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AT
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Ingeniería especializada

Izajes seguros para obra y construcción

El izaje en obra es una de las etapas más críticas de un proyecto de construcción. Una viga pretensada mal planificada, un equipo industrial fuera de radio o una grúa mal posicionada en un espacio urbano pueden detener la obra, dañar estructuras vecinas o provocar accidentes graves. La diferencia entre un izaje exitoso y un incidente está en la calidad de la planificación previa.

En Tecmaco elaboramos el plan de izaje completo para obras de construcción, infraestructura e industria: seleccionamos y dimensionamos la grúa AT adecuada, calculamos radios y capacidades de carga, verificamos la ground bearing pressure del suelo y definimos los procedimientos de seguridad certificados. Coordinamos con el director de obra, los contratistas y los organismos municipales para cada tipo de trabajo.

Con más de 40 años de trayectoria en izajes críticos en Argentina, hemos ejecutado operaciones en entornos urbanos complejos —CABA, Rosario, Córdoba—, en altura, sobre estructuras existentes y en industrias con restricciones de acceso. Cada proyecto tiene un plan hecho a medida.

Lo que incluimos

📋
Plan de izaje certificado Documento técnico firmado por ingeniero responsable con radios, cargas, posición de grúa, procedimientos y análisis de interferencias.
🏙️
Trabajo en entornos urbanos Análisis de interferencias con edificios vecinos, gestión de cortes de tránsito y coordinación con municipios y empresas de servicios.
📐
Cálculo de radio y capacidad Verificación de los diagramas de carga para cada elemento: vigas, estructuras prefabricadas, equipos industriales y módulos especiales.
🏗️
Ground bearing pressure (GBP) Cálculo de la presión al suelo para cada posición de la grúa. Definición de refuerzos si el terreno o la losa no soporta las cargas.
🤝
Coordinación técnica integral Interfaz con el director de obra, contratistas instaladores y estructuristas para integrar el izaje al cronograma constructivo del proyecto.
Casos reales

Proyectos realizados

Operaciones de izaje para obra y construcción ejecutadas por Tecmaco en Argentina

Preguntas frecuentes

Todo lo que necesitás saber sobre la ingeniería de izajes para obra y construcción

¿Qué incluye un plan de izaje para obra y construcción?

Un plan de izaje para obra incluye la definición de la grúa AT, su posición y radio de trabajo, el análisis de las cargas (vigas, estructuras, equipos), el cálculo de ground bearing pressure, la evaluación de interferencias (estructuras vecinas, cables, tránsito) y los procedimientos de seguridad certificados por ingeniero. En obras urbanas también contempla la gestión de cortes de tránsito y las autorizaciones municipales requeridas.

¿Cómo se trabaja con grúas AT en espacios reducidos o en el centro de una ciudad?

En obras urbanas utilizamos configuraciones de pluma corta, análisis detallado de interferencias con edificios y estructuras vecinas, y planificación de cortes de tránsito con coordinación municipal. La grúa AT se posiciona para maximizar el radio disponible dentro del espacio acotado de la obra. En casos extremos evaluamos el uso de grúas sobre camión o combinaciones de equipos para adaptarse a las restricciones de acceso.

¿Qué grúas AT se usan para obras de construcción en Argentina?

La elección depende del peso de los elementos a izar (vigas, estructuras, equipos) y del radio de trabajo disponible en la obra. Para obras de envergadura utilizamos Liebherr LTM 1100 a LTM 1500 y Demag AC 220 a AC 500. Para obras con accesos más restringidos trabajamos con grúas de menor tonelaje con mayor movilidad. En Tecmaco seleccionamos el equipo óptimo para cada proyecto considerando los planos de obra y las condiciones del sitio.

¿Tecmaco solo planifica o también ejecuta el izaje en obra?

Tecmaco realiza tanto la ingeniería como la ejecución: elaboramos el plan de izaje certificado y luego aportamos la grúa AT y el personal técnico para ejecutar la maniobra. No somos una consultora de ingeniería separada de la operación; somos el equipo que diseña la solución y la lleva a cabo. Esto elimina la brecha entre lo planificado y lo ejecutado, que es fuente habitual de problemas en obras complejas.

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